Akhirnya gue bikin review soal ban ini juga,...
Review penggunaan ban, michellin Pilot street di Motor Matic gue Vario 125,
Sudah gue pake 2 tahun ban ini
untuk ketahanan dari ban ini,.. gue akan bilang,sangat puas.
oh, gue beli ban ini di planet ban
ban dengan jenis medium compound ini, menurut gue sangat mantabs performa nya di jalanan ber aspal, nge grip abis
kecepatan tinggi pun, menurut gue sangat stabil
current spek yg gue pake untuk depan 80/90 - 14 , belakang 80/110 -14
tapak lebih lebar dibanding tahun lalu, soalnya pas gue beli yang 80/100 -14 lagi kosong T_T....
well,.. karena itu jadi lebih stabil,pas ambil tikungan..
selama pemakaian ban ini, gue udah bawa ke beberapa kota,..
bandung, bogor, dan majalengka....
road trip test performa motor dan ban,..
pertama kali, gue bawa ke bandung, setelah gue ganti ban ini. selama perjalanan, top speed matic vario gue sampai 100 km/h (itu juga, lsgsg gue pelanin lagi,..) average speed nya di 70-90 km/h via purwakarta.
jalanan aspal, sepanjang jalan padalarang ke bandung,.. grip dan stabilitas ban oke, saat jalan lurus dan tikungan.
dan salah satu enaknya pakai ban model seperti ini, ground clearance jadi nambah tinggi... karena, ban yang berukuran lebih besar dari standard pabrikan.
jadi, dibanding matic vario standard akan terlihat lebih tinggi
untuk, perjalanan dalam dan luar kota dengan kondisi jalanan aspal, kering dan gak terlalu banyak berlubang, michellin pilot street sangat oke menurut gue. mengambil tikungan yg cukup curam, tidak bermasalah melintir ban depan atau ban belakangnya.
sedang, kalo untuk medan tanah kering, kayak gue naek ke bukit bintang bandung.
Tanah berbatu, dan banyak tanah halus, grip ban masih dapat hanya saja emang sedikit licin dibanding dengan jalan aspal atau jalan beton.
Nah, kalau kondisi hujan... saat berada di medan kota atau jalanan beraspal, grip ban masih terasa dan tidak terasa licn saat sedang manuver dengan kondisi kecepatan max 70km/h (lebih dari itu, harus liat kondisi jalanan,dan pastinya motor itu sendiri)
average kecepatan disekitar 40-50 km/h.
sedangkan, kondisi hujan berada di medan tanah berbatu seperti di daerah sentul yang mengarah ke leuwi hejo. grip ban benar-benar hilang. harus benar-benar hati-hati.
bisa sangat membahayakan dalam kondisi turunan, dan kondisi rem jelek. ,
Kalo kondisi jalanan aspal yang rusak, entah kering atau basah... tetep sedikit bahaya, karena traksi dan grip ban akan berkurang jauh..
kesimpulannya :
- performa ban, saat berada di medan jalan beraspal memuaskan dan safety juga.
- untuk performa ban, di medan jalan beton, dan tidak rata berkurang untuk traksinya
- sedang di jalan tanah rata yang kering, traksi dan grip ban masih dapat
- tanah rata yang basah, traksi ban hilang sama sekali.
well,
sekian untuk review gue kali ini
Review penggunaan ban, michellin Pilot street di Motor Matic gue Vario 125,
Sudah gue pake 2 tahun ban ini
untuk ketahanan dari ban ini,.. gue akan bilang,sangat puas.
oh, gue beli ban ini di planet ban
ban dengan jenis medium compound ini, menurut gue sangat mantabs performa nya di jalanan ber aspal, nge grip abis
kecepatan tinggi pun, menurut gue sangat stabil
current spek yg gue pake untuk depan 80/90 - 14 , belakang 80/110 -14
tapak lebih lebar dibanding tahun lalu, soalnya pas gue beli yang 80/100 -14 lagi kosong T_T....
well,.. karena itu jadi lebih stabil,pas ambil tikungan..
selama pemakaian ban ini, gue udah bawa ke beberapa kota,..
bandung, bogor, dan majalengka....
road trip test performa motor dan ban,..
pertama kali, gue bawa ke bandung, setelah gue ganti ban ini. selama perjalanan, top speed matic vario gue sampai 100 km/h (itu juga, lsgsg gue pelanin lagi,..) average speed nya di 70-90 km/h via purwakarta.
jalanan aspal, sepanjang jalan padalarang ke bandung,.. grip dan stabilitas ban oke, saat jalan lurus dan tikungan.
dan salah satu enaknya pakai ban model seperti ini, ground clearance jadi nambah tinggi... karena, ban yang berukuran lebih besar dari standard pabrikan.
jadi, dibanding matic vario standard akan terlihat lebih tinggi
untuk, perjalanan dalam dan luar kota dengan kondisi jalanan aspal, kering dan gak terlalu banyak berlubang, michellin pilot street sangat oke menurut gue. mengambil tikungan yg cukup curam, tidak bermasalah melintir ban depan atau ban belakangnya.
sedang, kalo untuk medan tanah kering, kayak gue naek ke bukit bintang bandung.
Tanah berbatu, dan banyak tanah halus, grip ban masih dapat hanya saja emang sedikit licin dibanding dengan jalan aspal atau jalan beton.
Nah, kalau kondisi hujan... saat berada di medan kota atau jalanan beraspal, grip ban masih terasa dan tidak terasa licn saat sedang manuver dengan kondisi kecepatan max 70km/h (lebih dari itu, harus liat kondisi jalanan,dan pastinya motor itu sendiri)
average kecepatan disekitar 40-50 km/h.
sedangkan, kondisi hujan berada di medan tanah berbatu seperti di daerah sentul yang mengarah ke leuwi hejo. grip ban benar-benar hilang. harus benar-benar hati-hati.
bisa sangat membahayakan dalam kondisi turunan, dan kondisi rem jelek. ,
Kalo kondisi jalanan aspal yang rusak, entah kering atau basah... tetep sedikit bahaya, karena traksi dan grip ban akan berkurang jauh..
kesimpulannya :
- performa ban, saat berada di medan jalan beraspal memuaskan dan safety juga.
- untuk performa ban, di medan jalan beton, dan tidak rata berkurang untuk traksinya
- sedang di jalan tanah rata yang kering, traksi dan grip ban masih dapat
- tanah rata yang basah, traksi ban hilang sama sekali.
well,
sekian untuk review gue kali ini
Comments
Post a Comment